Комплектация Active Plus, предлагается двигатель 1,6 л, 123 л.с., сочетаемый не только с механической, но и 6-диапазонной автоматической КПП. Этот пакет стоит от 700 тыс. рублей

А стартовая комплектация «Актив» популярного седана с бензиновым агрегатом объемом 1,4 л на механике будет стоить 599 000 рублей.

Комплектация Comfort стоимостью от 745 тыс. рублей предлагает задние электрические стеклоподъемники и к ним подсвечиваемые кнопки, опцию громкой связи Hands Free, подогрев рулевого колеса в кожаной оплетке, регулируемую по вылету рулевую колонку.

Люксовый пакет Elegance доступен с одним мотором – с 1,6 литровым, с механической или с автоматической КПП , добавлены датчики света и парковки, климат-контроль. Стоимость Solaris в этой комплектации начинается от 860 тыс. рублей.

В максимальной версии Солярис и вовсе обойдется в 899 900 рублей.

Вне зависимости от версии и комплектации будут доступны пакеты дополнительного оборудования . А также все версии можно будет оборудовать необходимыми аксессуарами и тюнингом – Подробнее смотрите здесь .

Габариты нового Хундай Солярис 2017:

Несомненно новый кузов соляриса стал не только визуально шире ,но реально увиличился ,например увеличились длина на 30 мм, ширина и колесная база. Без изменений остались высота автомобиля и дорожный просвет (160 мм). На 7 литров стал больше топливный бак, его объем теперь составляет 50 литров. Багажник стал больше на 10 л, вмещает теперь 480 л. Багажник прибавил 10 л, «раздувшись» до 480 литров.

Увеличилась вместимость крупногабаритных предметов , стала больше ширина проема до 20 см.

Пространство между переднем и заднем сидением для коленей увеличилось на 25 мм, а в плечах стало просторнее на 10 мм .

Новинки появившиеся в Хундай Солярис 2017 .

В топовой комплектации хундай солярис Elegance теперь стоит 7 дюймовый hd дисплей , с быстрым откликом сенсора и общем интуитивно понятным интерфейсом. В систему встроена поддержка Apple CarPlay и Android Auto. Навигационная система создана Нидерландской компанией Tom-Tom.

Появился новый 1,4-литровый мотор семейства Kappa , развивает 99,6 л.сил .

Двигатели, как мы и предполагали, принципиально не изменились, однако младший 1,4-литровый агрегат теперь имеет максимальную мощность не 107, а 99,7 л.с., что позволит владельцам платить меньшую сумму транспортного налога. Максимальный крутящий момент после дефорсировки снизился со 135,4 до 132,4 Нм.

Двигатель с рабочим объемом 1,6 л выдает прежние 123 л.с., но максимальный крутящий момент у него теперь не 155, а 150,7 Нм.

Коробка передач как автомат так и механика 6 ступенчатые , ставится на оба двгателя 1.4 kappa и 1.6 gamma.

Новый электроусилитель руля с блоком управления непосредственно на валу рейки .

Все топовые комплектации Соляриса получили функцию автоматического открывания багажника, и теперь крышка поднимается автоматически, а так же установлен 3 подголовник для пассажиров , а в топовой комплектации появился подогрев задних сидений .

А так же стал прочнее и кузов содержание в нем высокопрочных сталей выросло примерно вдвое и составляет 65%.

В новой версии Соляриса на всех версиях предусмотрена кнопка вызова оператора ЭРА-ГЛОНАСС.

Поскольку пластик в машине жесткий ,а уровень шума от колесных арок оставляет желать лучшего , как и в прежних версиях будет необходимо делать , шумоизоляцию салона и подкрылков.

В остальном салон притерпел незначительные изменения , установлена новая панель приборов , достаточно информативная и практически такая же как у как у Hyundai Creta .

Сидения стали слегка жесче , интерьер салона более красивый , приятно обновлен руль , который по общим ощущениям стало удобнобее держать в руках.

Дата: Вторник, 21 Февраля 2017